Аудиторская компания сообщила об угрозе остановки работы Utair

Проводившие аудит эксперты обратили внимание на неопределенность в финансовом состоянии Utair. Это может повлиять на дальнейшую деятельность авиакомпании.

В примечаниях к консолидированной финансовой отчетности Utair, которые содержатся в аудиторском заключении компании Ernst & Young, выражается сомнение, что авиакомпания из-за целого ряда факторов способна непрерывно продолжать свою деятельность.

К этим факторам относится, например, то, что по состоянию на 31 декабря 2018 года кредиторы не предоставляли авиакомпании писем — отказов от права требования досрочного исполнения обязательств по возврату непогашенных кредитов и займов и причитающихся сумм процентов на срок не менее 12 месяцев после отчетной даты, сообщает РБК.

Задолженность по таким кредитам и займам в сумме около 65,9 млрд рублей была классифицирована как краткосрочная по состоянию на 31 декабря 2018 года и подлежит рефинансированию или реструктуризации.

Основной причиной формирования отрицательных чистых активов группы стали убытки прошлых периодов, полученные в результате макроэкономических потрясений в стране в 2014–2015 годах. Ситуация ухудшилась в 2018 году в связи со значительным ухудшением конъюнктуры российской авиаотрасли. Основными причинами стали рост цен на авиатопливо, обусловленный изменением условий налогообложения добычи и реализации нефти и нефтепродуктов в России, и конкурентное давление на доходные тарифы в 2018 году.

В начале апреля авиакомпания сообщила, что ее чистый убыток по итогам 2018 года составил 4,4 млрд против 931 млн рублей прибыли в 2017-м.

Также компания сообщала, что из-за дефицита пилотов Utair недополучила 1,5 млрд рублей прибыли, но при этом увеличила количество дополнительных услуг для пассажиров на 50%, что помогло ей отбить потерянные деньги.

В то же время, президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков опроверг слухи о прекращении деятельности компании

«Компания получает стабильную прибыль от операционной деятельности. Приостановление обслуживания части долга в декабре 2018 года отразилось на финансовых результатах прошлого года, но на текущую бесперебойность полетов не влияет. В 2019 году Utair меняет график платежей по долгам, чтобы вернуться к положительным финансовым результатам», — отметил он.
П оего словам, компания никогда не делала заявлений о возможности приостановления деятельности. Это фраза из заключения внешнего аудитора, который в соответствии со стандартами аудиторской деятельности обязан сделать такую оговорку в связи с тем, что процесс реструктуризации финансового долга не был завершен на 31 декабря 2018 года.
источник: АНГИ

Добавить комментарий