Оборонный концерн «Алмаз-Антей» представил полнофункциональный прототип электромобиля «E-Neva»

Заместитель председателя правительства – министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров посетил совместно с главой Нижегородской области Глебом Никитиным производственную площадку АО «Нижегородский завод 70-летия Победы», где гостям продемонстрировали полнофункциональный прототип электрокроссовера E-Neva, разработанный АО «Обуховский завод».

Генеральный директор концерна ВКО «Алмаз – Антей» Ян Новиков рассказал об основных проектах холдинга, которые реализуются для решения задач по диверсификации производства и импортозамещению зарубежной продукции.
Кроссовер — только один вариант широкого модельного ряда, который планируется создать на единой платформе. В линейку войдут городской электромобиль класса B+, легкий коммерческий электромобиль, а также гибриды с газовым или водородным экстендером.
«Алмаз — Антей» запатентовал промышленный образец российского электромобиля E-NEVA в конце прошлого года.
Кроссовер разработан на базе беспилотной модульной электрической платформы, представленной концерном в августе 2021 года. Это автомобиль длиной 4,5 метра, не уступающий по характеристикам аналогам с двигателем внутреннего сгорания: пробег на одном заряде составит 463 км, максимальная скорость — 197 км/ч. Низкий центр тяжести обеспечит электрокару устойчивость на дороге.
В максимальной комплектации электромобиль будет оснащен подключаемым передним приводом. Мощность двух электромоторов составит 364 кВт. Благодаря высокому крутящему моменту (824 Н.м) электромобиль сможет разогнаться до 60 км/ч за 2,7 секунды. Электрокроссовер будет оснащен батареей LiNMC емкостью 88 кВтч и системой рекуперации энергии.
Автомобиль имеет просторный салон с багажником объемом 610 литров, оснащен современной мультимедийной системой, включающей цифровую приборную панель, проекционный дисплей на лобовом стекле и сенсорный экран диагональю 15 дюймов. Предусмотрены системы помощи водителю и интеграция со смартфоном.
Ожидается, что применение комбинированных силовых установок, — например, газо-электрической, — позволит существенно увеличить запас хода.
Помимо промышленного образца электромобиля класса «внедорожник», АО «ГОЗ» зарегистрировал в Роспатенте еще 7 промышленных образцов узловых элементов интерьера и экстерьера электромобиля: центральная консоль, мультифункциональное рулевое колесо, панель приборов, интерьер передней и задней дверей, сиденья, светодиодные фары и фонари.

Добавить комментарий