По итогам 2020 года в России ожидают постройки лишь 60 крупных гражданских судов

Российская судостроительная отрасль испытывает дефицит платежеспособного спроса.
По итогам 2020 года в гражданском сегменте российского судостроения ожидается ввод не более 60 крупных судов (около 10 несамоходных), пишет «Коммерсант» со ссылкой на экспертов агентства «Infoline-Аналитика».

Они отмечают, что отрасль испытывает дефицит платежеспособного спроса, который усилился в условиях экономического кризиса.

По оценке эксперта Михаила Бурмистрова, доля гражданского судостроения в структуре выручки верфей в 2020 году не превысит 40%, и перспективы ее роста связаны в первую очередь со сдачей крупнотоннажных судов на «Звезде», а также серийных рыболовных и краболовных судов — уже с 2021 года.

По итогам 2019 года российский рынок кораблестроения и судостроения тоннажем более 50 тонн (с учетом несамоходных судов) сократился в стоимостном выражении на 19%, до 137,8 млрд руб. В общей сложности было сдано 103 гражданских судна и военных корабля.

источник: korabel.ru